“五一”假期即將來臨，從中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉，2023年鐵路“五一”小長假旅客運輸4月27日啟動，至5月4日結(jié)束，為期8天。國鐵濟(jì)南局預(yù)計發(fā)送旅客565萬人次，超過歷史同期最高水平。
從火車票預(yù)售情況看，今年“五一”假期旅客出行需求旺盛，8天時間，國鐵濟(jì)南局預(yù)計發(fā)送旅客565萬人次，日均70.6萬人次，達(dá)到2019年同期的112.5%，其中省內(nèi)旅客預(yù)計發(fā)送400萬人次，跨省旅客預(yù)計發(fā)送165萬人次。
假期“首尾”將出現(xiàn)客流峰值。今年“五一”假期是繼春節(jié)后的第一個小長假，5天假期旅客出行總量將大幅提升。山東高鐵成網(wǎng)成環(huán)優(yōu)勢凸顯，旅客假期出行條件更加方便。據(jù)鐵路客流分析預(yù)測，假日客流呈現(xiàn)假期首尾長途客流多、中間短途客流多、出行時段高度集中的特點。4月29日、5月3日旅客發(fā)送量將首次突破90萬人次。從客流方向看，省內(nèi)以探親、旅游等短途客流為主，主要集中在濟(jì)南、青島、煙臺等較大城市和淄博、泰安、曲阜、臨沂等旅游城市；省外中長途客流主要集中在北京、上海、西安、武漢、成都等方向。
假日運能投放將創(chuàng)歷史新高。“五一”假期，國鐵濟(jì)南局全面啟動高峰線運行圖，深入挖潛運輸資源，針對熱門方向、重點地區(qū)、重點時段積極投放運能，安排加開旅客列車92列，重聯(lián)動車組列車103列，對44趟普速列車加掛車廂59輛，全力滿足旅客假日出行需求。復(fù)興號智能動車組26日起在膠濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵投入運營，擔(dān)當(dāng)青島至北京間G1066/G1073次、G206/G209次、G214/G201次、G1070/G1079次高鐵列車，旅客乘車體驗更加舒適便捷。濟(jì)南至淄博專線列車逢周末開行改為4月27日至5月7日每日開行，并延長至濰坊，途中增設(shè)章丘站、青州市站?？?，另行加開濟(jì)南東（西）至青州市間G9355/ G9356次、濟(jì)南西至淄博北間G9327/G9328次臨時旅客列車2對，全力滿足人民群眾消費旅游出行需求。
完善服務(wù)舉措方便旅客出行。“五一”期間，國鐵濟(jì)南局各大車站將增開人工售票窗口、退改簽窗口，動態(tài)調(diào)整車站進(jìn)站、檢票通道數(shù)量，保障假日客流有序出行。青島站每日配備200余名安檢人員，增設(shè)急客通道，提高旅客進(jìn)站速度。煙臺站啟用東候車室，為出行旅客提供充足的候車空間。淄博火車站組織志愿服務(wù)活動，解答旅客問詢，為特殊旅客提供幫助。臨沂北站針對夜間客流激增，聯(lián)系地方增加夜間公交運行數(shù)量，打通旅客出行“最后一公里”。濟(jì)南客運段在列車上配備裝有膠帶、針線、消毒液等常用物品的“百寶箱”，方便旅客在旅途中使用。濟(jì)鐵旅行服務(wù)有限公司研判網(wǎng)絡(luò)訂餐流量，增派配送人員，提升旅客車上就餐體驗。
鐵路部門提醒，假日出行旅客朋友在使用互聯(lián)網(wǎng)或手機客戶端購票時，應(yīng)盡可能通過官方渠道購票，鐵路12306網(wǎng)站（含手機客戶端）是官方唯一火車票網(wǎng)絡(luò)售票渠道，不收取任何附加費用。假期期間，鐵路部門將根據(jù)客流需求和車票預(yù)售情況，靈活動態(tài)安排運力投放，有出行需求的旅客請隨時關(guān)注車站公告，或通過鐵路12306網(wǎng)站（含手機客戶端）查詢列車開行信息。
