2月9日，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布《關(guān)于開展ETC智慧停車城市建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。《通知》稱，為加快拓展ETC服務(wù)功能，推動(dòng)ETC停車場(chǎng)景應(yīng)用，更好地便利公眾出行，經(jīng)交通運(yùn)輸部同意，選定濟(jì)南等27個(gè)城市作為試點(diǎn)城市、江蘇省作為省級(jí)示范區(qū)，先期開展ETC智慧停車試點(diǎn)工作。濟(jì)南作為其中一個(gè)重要的試點(diǎn)城市，要承擔(dān)“帶動(dòng)周邊城市協(xié)同發(fā)展”和“拓展ETC+多場(chǎng)景服務(wù)”兩項(xiàng)任務(wù)，助力智慧交通和智慧城市發(fā)展。
《通知》明確，擴(kuò)大ETC應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)ETC停車在機(jī)場(chǎng)、火車(高鐵)站、客運(yùn)站等交通樞紐以及大型商場(chǎng)超市、醫(yī)院、高校、居民小區(qū)、路側(cè)等停車場(chǎng)景的覆蓋。推動(dòng)城市動(dòng)靜態(tài)交通均衡和協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)化城市停車供需關(guān)系，助力城市交通擁堵治理和綠色通行。結(jié)合區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮中心城市、省會(huì)城市的輻射引領(lǐng)作用，帶動(dòng)周邊城市協(xié)同發(fā)展，形成一定的區(qū)域效應(yīng)及產(chǎn)業(yè)效應(yīng)。北京、杭州、合肥、濟(jì)南等城市重點(diǎn)實(shí)施。
《通知》明確，以便利用戶為導(dǎo)向，通過(guò)線上、線下兩種渠道，拓展ETC+智慧停車、ETC+智慧加油、ETC+智慧洗車、ETC+智慧充電、ETC+智慧景區(qū)/園區(qū)等相結(jié)合的ETC多場(chǎng)景服務(wù)，助力智慧交通、智慧城市發(fā)展。濟(jì)南、青島、日照等城市重點(diǎn)實(shí)施。
另外，還有其他多個(gè)城市要結(jié)合“新基建”，通過(guò)大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等與ETC技術(shù)的融合應(yīng)用，強(qiáng)化“ETC+互聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)融合，打造ETC+物聯(lián)網(wǎng)感知、ETC+智能網(wǎng)聯(lián)通訊、ETC+大數(shù)據(jù)平臺(tái)、ETC+靜態(tài)交通管理、ETC+車主服務(wù)等ETC+產(chǎn)業(yè)鏈，形成數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的管理服務(wù)新模式，實(shí)現(xiàn)與本地相關(guān)平臺(tái)互聯(lián)互通、信息共享，增強(qiáng)協(xié)同應(yīng)用能力，推動(dòng)城市停車服務(wù)提質(zhì)增效。聚焦城市停車需求，完善ETC停車場(chǎng)及路側(cè)停車配套設(shè)施，建設(shè)城市級(jí)停車管理管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無(wú)人值守、預(yù)約誘導(dǎo)停車以及資源高效周轉(zhuǎn)，全面提高城市停車精細(xì)化管理水平，提升城市交通服務(wù)品質(zhì)和環(huán)境秩序。
早在2018年，濟(jì)南就已經(jīng)開始了ETC無(wú)感支付智慧停車場(chǎng)的建設(shè)工作。2018年5月31日上午，山東高速集團(tuán)和山東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)聯(lián)合召開濟(jì)南機(jī)場(chǎng)“ETC無(wú)感支付”智慧停車推介會(huì)，宣布山東省首個(gè)ETC無(wú)感支付停車場(chǎng)在濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)P1停車場(chǎng)正式建成運(yùn)營(yíng)。2019年7月7日，濟(jì)南靜態(tài)交通的舜耕智能停車場(chǎng)正式啟用，支持安裝了ETC的車輛無(wú)感支付停車費(fèi)。2019年8月20日，新啟用的山東國(guó)際會(huì)展中心地下停車場(chǎng)有多達(dá)2417個(gè)車位，是目前濟(jì)南最大的ETC無(wú)感支付智慧停車場(chǎng)。為破解車主找車難的尷尬，該停車場(chǎng)還在濟(jì)南首次安裝48臺(tái)自助尋車機(jī)。
據(jù)介紹，通過(guò)疊加融合ETC和無(wú)感支付兩種先進(jìn)收費(fèi)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)進(jìn)出車道的無(wú)人值守。車主通過(guò)ETC無(wú)感支付進(jìn)出停車場(chǎng)，相較傳統(tǒng)現(xiàn)金繳費(fèi)，車輛出場(chǎng)速度至少提升8倍以上。
