本停車咋收費(fèi)，請(qǐng)您來建言！日前，市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善我市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的通知》第二次公開征求意見的公告。有意見和建議的市民，可于10月15日前通過書面形式郵寄或通過郵箱發(fā)送至濟(jì)南市發(fā)改委，或登錄濟(jì)南市政府網(wǎng)站，在“互動(dòng)-調(diào)查征集”中留言。
據(jù)悉，為充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，緩解濟(jì)南“停車難”和城市交通擁堵問題，前期市發(fā)改委聯(lián)合公安、市場(chǎng)監(jiān)管等部門草擬《關(guān)于進(jìn)一步完善我市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的通知（征求意見稿）》，公開征求社會(huì)意見。經(jīng)綜合各方面意見，市發(fā)改委進(jìn)行修改、完善后，第二次公開征求社會(huì)意見。
停車計(jì)費(fèi)單位縮至半小時(shí)
據(jù)了解，新方案將停車計(jì)費(fèi)單位從“1小時(shí)”縮短為“半小時(shí)”。據(jù)了解，此舉鼓勵(lì)即停即走，提高停車泊位周轉(zhuǎn)效率，促使車輛更加高效使用停車位資源。同時(shí)進(jìn)一步提高收費(fèi)政策的合理性，解決好市民群眾普遍反映的停車“幾分鐘”按“1小時(shí)”計(jì)算停車費(fèi)用問題，保障市民權(quán)益。
此次調(diào)價(jià)方案按照“長(zhǎng)時(shí)間高于短時(shí)間”的原則，采用停車收費(fèi)階梯遞增的方式，將停車時(shí)間分為“首小時(shí)內(nèi)”和“首小時(shí)后”兩個(gè)時(shí)段，并規(guī)定“首小時(shí)后”的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高于“首小時(shí)內(nèi)”的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)即停即走，提高泊車周轉(zhuǎn)效率，盡量滿足市民短時(shí)停車需求和解決停車資源不足問題。
引導(dǎo)車輛地下（立體車庫）停車
為在全市范圍內(nèi)引導(dǎo)車輛地下（立體車庫）停車，緩解地面交通壓力，新方案將全市地上和地下（立體車庫）停車泊位分為兩種組合情形進(jìn)行管理。
若地上和其周邊地下（立體車庫）停車泊位均屬于政府定價(jià)或均屬于市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的，以收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的差別化引導(dǎo)車輛地下（立體車庫）停車。若地上泊位為政府定價(jià)，周邊地下（立體車庫）停車泊位為市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，且地下車位存在空置，方案以技術(shù)手段引導(dǎo)車輛地下（立體車庫）停車。
新能源汽車停車享受優(yōu)惠
為鼓勵(lì)市民綠色出行，減少汽車尾氣對(duì)空氣的污染，新方案增加了對(duì)新能源汽車停車的優(yōu)惠措施。純電動(dòng)汽車在向社會(huì)提供經(jīng)營(yíng)性停放服務(wù)的各類停車場(chǎng)（含實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)停車場(chǎng)）停車，可享受每次免費(fèi)停車2小時(shí)（不含充電時(shí)間）、其余停車時(shí)間收費(fèi)減半的優(yōu)惠。非純電動(dòng)新能源汽車可享受每次免費(fèi)停車1小時(shí)（不含充電時(shí)間）的優(yōu)惠。
新方案進(jìn)一步加大優(yōu)惠便民措施，在實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)的停車場(chǎng)設(shè)置15分鐘免費(fèi)停車時(shí)間?？紤]到醫(yī)院的公益性，參考其他城市做法，將公立醫(yī)院免費(fèi)停車時(shí)間提高為25分鐘。
此外，為充分保障小區(qū)居民的權(quán)益，新方案規(guī)定開放式老舊小區(qū)的停車泊位，必須制定對(duì)本小區(qū)居民停車收費(fèi)的優(yōu)惠措施，且優(yōu)惠措施必須征得三分之二以上居民同意。
