“無論是城區(qū)道路還是鄉(xiāng)村干道，甚至是進(jìn)村小道，都有了質(zhì)的提升，路面平坦、視野寬闊，不僅方便百姓出行，更是一道道靚麗風(fēng)景線，讓人心生感慨。”近日在歷城區(qū)采訪時(shí)，不少市民對轄區(qū)道路的變化贊嘆不已。
今年以來，歷城區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局堅(jiān)持以黨建為引領(lǐng)，以“品質(zhì)交通”為抓手，著眼于歷城實(shí)際，圍繞歷城區(qū)委、區(qū)政府建設(shè)“四個(gè)歷城”的工作部署，在加快項(xiàng)目建設(shè)、推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展、辦好民生實(shí)事上再攻堅(jiān)、再發(fā)力，進(jìn)一步優(yōu)化公路、鐵路、水路、軌道立體化交通運(yùn)輸布局，奮力譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
暢通城市脈絡(luò) 保障重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)“加速度”
近日，位于歷城區(qū)全福街道小辛社區(qū)的黃臺聯(lián)絡(luò)線控制性工程——128米連續(xù)梁位置加快推進(jìn)施工進(jìn)度，為項(xiàng)目攻堅(jiān)再次吹響了沖鋒號。
今年歷城完成11條市級重點(diǎn)瓶頸道路征遷任務(wù)，實(shí)施26處主次干道整治提升；加大省市重點(diǎn)項(xiàng)目征遷力度，積極推進(jìn)濟(jì)萊高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò)線建設(shè)；積極協(xié)調(diào)濟(jì)南至棗莊高鐵、濟(jì)南至濱州高鐵等新開工項(xiàng)目；推進(jìn)高快一體公路網(wǎng)建設(shè)，繞城高速大東環(huán)、濟(jì)樂高速南延建成通車；加快建設(shè)飛躍大道（韓倉河-龍鳳山路）道路建設(shè)工程、飛躍大道油氣管道遷改工程等區(qū)級重點(diǎn)建設(shè)工程……
著眼于交通先行定位，歷城區(qū)交通運(yùn)輸局高標(biāo)準(zhǔn)謀劃“十四五”綜合交通規(guī)劃，以“打造高品質(zhì)的綜合交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展達(dá)到新高度”為重點(diǎn)，積極推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施一體化、運(yùn)輸服務(wù)便利化、區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)化、城鄉(xiāng)交通均等化，為東部樞紐新城區(qū)、內(nèi)陸港智造集聚區(qū)等功能區(qū)建設(shè)提供交通支撐保障。
進(jìn)一步打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”，促進(jìn)遙墻國際機(jī)場、濟(jì)南東站、董家內(nèi)陸港、小清河碼頭、軌道交通等重要節(jié)點(diǎn)的順暢銜接，加強(qiáng)樞紐港站之間的互聯(lián)互通，完善“東強(qiáng)”骨架，使歷城交通在新一輪的發(fā)展征程中實(shí)現(xiàn)新的突破。
在疫情防控取得階段性成果的同時(shí)，歷城區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局第一時(shí)間吹響復(fù)工復(fù)產(chǎn)號角，全區(qū)交通建設(shè)項(xiàng)目梯次按下“重啟鍵”，歷城交通人加快構(gòu)建安全、便捷、高效、智慧、綠色的現(xiàn)代化立體交通體系，齊心協(xié)力跑出歷城交通發(fā)展的“加速度”。
回應(yīng)群眾期盼 全力打造人民滿意交通
行走在歷城區(qū)唐王街道康家莊村的大街小巷，一條條干凈平坦的道路串聯(lián)起農(nóng)家院落，交織成一首首和諧鄉(xiāng)韻。近日，高質(zhì)量打造的“戶戶通”精品工程全部完成剩余行政村硬化任務(wù)，美麗鄉(xiāng)村正華麗“蝶變”。
今年以來，歷城區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局與各街道聯(lián)合推動“四好農(nóng)村路”“戶戶通”硬化路建設(shè)，在支撐農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、路網(wǎng)聯(lián)通、民生事業(yè)等方面取得突破，全面提升農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)服務(wù)水平。2020年，歷城區(qū)已完成“四好農(nóng)村路”建設(shè)項(xiàng)目62.3公里，共實(shí)施73個(gè)村莊的道路硬化工程；為彩石街道磨盤峪村建制村開通303公交支線車；聯(lián)合彩石街道辦事處投入1300多萬元，對斷苕村2.7公里的通村道路改造提升，并投資1000多萬元對臨崖護(hù)坡、防護(hù)防撞設(shè)施等安全設(shè)施進(jìn)行加裝加固，使該路段具備支線公交車通行條件，為決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)、決勝全面小康作出貢獻(xiàn)。
“擁堵現(xiàn)象明顯改善了。”這是市民對山大北路二環(huán)東路交叉口改造后的認(rèn)可。今年下半年，二環(huán)東路荷花路匝道主體工程動工，歷史遺留問題得到根治，建成后將有效緩解大橋路、將軍路交通壓力，保障群眾出行方便快捷。
今年創(chuàng)城迎評期間，歷城區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局黨組書記、局長亓玉華及領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊(duì)行走歷城，按照“落細(xì)、落小、落地、落實(shí)”的工作要求，對巡查中發(fā)現(xiàn)的路面坑槽、立沿石損壞傾斜、人行道花磚破損缺失等問題徹底整改，保障道路設(shè)施完好，在創(chuàng)城測評中貢獻(xiàn)交通力量，全力打造人民滿意交通。
物聯(lián)科技賦能 邁入高質(zhì)量發(fā)展軌道
歷城區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局主動謀劃、積極對接省市交通主管部門，由省交通學(xué)院專家成立專班，積極推進(jìn)歷城區(qū)國際多式聯(lián)運(yùn)智慧港建設(shè)和城鄉(xiāng)道路智慧管養(yǎng)一體化建設(shè)項(xiàng)目。以促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”為導(dǎo)向，以推進(jìn)公、鐵、空、水多式聯(lián)運(yùn)為主攻方向，以建設(shè)區(qū)域性多式聯(lián)運(yùn)中心為目標(biāo)，建設(shè)“設(shè)施+運(yùn)力+貨源+服務(wù)”的多式聯(lián)運(yùn)生態(tài)體系和物流價(jià)值鏈整合平臺。打破行業(yè)壁壘和部門瓶頸，改革道路管理體制機(jī)制，整合區(qū)域內(nèi)道路網(wǎng)絡(luò)資源，著力打造城鄉(xiāng)道路智慧管養(yǎng)一體化項(xiàng)目，不斷提升道路管理效能和養(yǎng)護(hù)服務(wù)水平。
值得一提的是，今年歷城區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局深入推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革和所屬事業(yè)單位改革，被省交通運(yùn)輸廳確定為全省交通強(qiáng)國綜合交通運(yùn)輸體制機(jī)制改革試點(diǎn)單位。隨著機(jī)構(gòu)改革不斷深化，逐步建立起系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行高效的運(yùn)行機(jī)制和發(fā)展體制，充分激發(fā)了行業(yè)發(fā)展活力，推動交通運(yùn)輸邁入高質(zhì)量發(fā)展軌道。
