近期，受新一輪強(qiáng)冷空氣影響，暴雪、寒潮、大風(fēng)紛紛來襲，發(fā)電供暖用煤增加，煤炭運輸需求攀升。國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱“國鐵集團(tuán)”）最新數(shù)據(jù)顯示，11月份，國家鐵路發(fā)送煤炭1.78億噸，同比增長3.2%；其中電煤1.3億噸，同比增長0.6%。
“進(jìn)入冬季后，鐵路部門充分發(fā)揮大秦、唐包、瓦日、浩吉、蘭新鐵路等貨運主通道作用，提升北煤南運、西煤東運、疆煤外運能力。”國鐵集團(tuán)貨運部負(fù)責(zé)人介紹，11月份，國家鐵路日均煤炭裝車8.5萬車，同比增長2.3%。截至11月底，全路371家直供電廠庫存8627萬噸，同比增長15.2%，可耗天數(shù)均在20天以上，保持較高水平。
北煤南運，11月1日至12月11日，呼和浩特鐵路局累計外運煤炭1537.05萬噸。西煤東運，大秦鐵路日均運送煤炭122萬噸以上，同比增長13.3%。疆煤外運，新疆鐵路部門每天開行運往疆外的煤炭專列60列，較前期增加12列。
“國鐵集團(tuán)將密切關(guān)注發(fā)電、供暖企業(yè)存耗煤情況，切實做好迎峰度冬保供運輸組織。”該負(fù)責(zé)人說。
