11月24日，在從廣東廣州飛抵揭陽(yáng)的南航CZ3892航班上，國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21迎來(lái)了第1000萬(wàn)人次旅客。至此，ARJ21飛機(jī)載客突破1000萬(wàn)人次。
ARJ21飛機(jī)是我國(guó)自主研制的噴氣式支線客機(jī)，自2016年6月正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，中國(guó)商飛公司已向多家航空公司累計(jì)交付117架，開通國(guó)內(nèi)外航線400余條，通航城市140余座，每周運(yùn)營(yíng)航班量近1800班。為服務(wù)航空公司用戶，中國(guó)商飛公司建立了保障ARJ21規(guī)?；l(fā)展的運(yùn)行支持體系。
當(dāng)前，ARJ21正在積極拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在國(guó)內(nèi)，ARJ21經(jīng)受住了零下50攝氏度的極寒考驗(yàn)，初步形成了覆蓋華北、東北、華東、西北、西南、中南等地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)；在海外，東南亞運(yùn)行開局良好，2架ARJ21先后投入印度尼西亞國(guó)內(nèi)及馬來(lái)西亞國(guó)際航線，自2023年8月以來(lái)，海外機(jī)隊(duì)日利用率穩(wěn)定在8小時(shí)以上，飛機(jī)性能獲得海外客戶的認(rèn)可。
與此同時(shí)，系列化發(fā)展也取得新進(jìn)展。首批2架ARJ21貨運(yùn)飛機(jī)已經(jīng)交付，意味著ARJ21不僅能夠執(zhí)飛民航客運(yùn)航班，還能夠成為空中物流“郵差”。除貨機(jī)外，ARJ21公務(wù)機(jī)、醫(yī)療機(jī)已獲中國(guó)民航局適航批準(zhǔn)，應(yīng)急救援指揮機(jī)、滅火機(jī)等衍生機(jī)型正在有序推進(jìn)。
