25日，由北京星際榮耀空間科技有限公司研制的雙曲線一號(hào)遙一長(zhǎng)安歐尚號(hào)運(yùn)載火箭在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，按飛行時(shí)序?qū)深w衛(wèi)星及有效載荷準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)民營(yíng)運(yùn)載火箭的新突破。
雙曲線一號(hào)運(yùn)載火箭由中國(guó)民營(yíng)公司北京星際榮耀科技有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)研制，是一種采用垂直熱發(fā)射方式的四級(jí)小型固體商業(yè)運(yùn)載火箭，箭體最大直徑1.4米，全長(zhǎng)約20.8米，起飛重量約31噸，500公里高度太陽同步軌道運(yùn)載能力約260公斤。此次發(fā)射的氣球衛(wèi)星和BP1B衛(wèi)星分別由航天科工空間工程發(fā)展有限公司和北京理工大學(xué)研制，入軌后將開展一系列技術(shù)驗(yàn)證。此次發(fā)射是該型火箭的首飛，也是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心組織的第3次民商火箭發(fā)射。
商業(yè)航天的探索在全世界范圍內(nèi)都是一項(xiàng)高技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)、高投入的事業(yè)。放眼全球，領(lǐng)先者如SpaceX、藍(lán)色起源等也曾屢遭挫折。
我國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)起步較晚，但發(fā)展勢(shì)頭迅猛。此次發(fā)射的雙曲線一號(hào)遙一運(yùn)載火箭采用三固一液的四級(jí)串聯(lián)構(gòu)型，是截至目前我國(guó)民營(yíng)航天起飛規(guī)模最大、運(yùn)載能力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭，也是我國(guó)商業(yè)航天“民間力量”第三次嘗試入軌發(fā)射。
太空探索無止境，偉大夢(mèng)想不止步。北京理工大學(xué)宇航學(xué)院特聘教授張曉敏認(rèn)為，此次入軌發(fā)射具有重要意義，表明我國(guó)民營(yíng)商業(yè)航天運(yùn)載火箭真正具備了運(yùn)送載荷到太空的能力。星際榮耀副總裁蔡晶琦介紹，此次任務(wù)的圓滿成功，表明星際榮耀全面掌握了運(yùn)載火箭總體及系統(tǒng)集成、固體及姿軌控動(dòng)力、電氣綜合、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、測(cè)試發(fā)射、總裝總測(cè)及核心單機(jī)等軟硬件核心技術(shù)，具備了運(yùn)載火箭系統(tǒng)工程全流程、全要素的研發(fā)與發(fā)射服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)了商業(yè)模式的基本閉環(huán)，正式啟動(dòng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
“未來，星際榮耀還將構(gòu)建由固到液、由小到大的運(yùn)載火箭型譜，通過高可靠、低成本、快響應(yīng)的運(yùn)載火箭，力爭(zhēng)在國(guó)際舞臺(tái)上占有一席之地，為將我國(guó)建設(shè)成為世界航天強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自己的力量。”蔡晶琦說。
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“北理工1號(hào)”衛(wèi)星將驗(yàn)證“帆球技術(shù)”
“北理工1號(hào)”衛(wèi)星搭乘由北京星際榮耀空間科技有限公司研制的雙曲線一號(hào)遙一長(zhǎng)安歐尚號(hào)運(yùn)載火箭25日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。記者從北京理工大學(xué)獲悉，這顆科學(xué)技術(shù)驗(yàn)證微型衛(wèi)星將在太空完成一系列科研驗(yàn)證任務(wù)。
“北理工1號(hào)”衛(wèi)星代號(hào)為BP-1B，由北京理工大學(xué)作為總體研制單位與蘭州空間技術(shù)物理研究所聯(lián)合研制。該衛(wèi)星直徑500毫米，質(zhì)量為3千克，發(fā)射軌道高度300千米，傾角為42.7度。在稀薄大氣作用下，這顆衛(wèi)星的軌道壽命約為7到10天，期間，將完成空間帆球航天器技術(shù)等多項(xiàng)科研驗(yàn)證任務(wù)。
“北理工1號(hào)”衛(wèi)星項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、北京理工大學(xué)宇航學(xué)院特聘教授張曉敏介紹，空間帆球航天器技術(shù)及基于帆球的柔性輕型航天器技術(shù)，是將柔性材質(zhì)的航天材料以折疊方式存放于衛(wèi)星艙內(nèi)，當(dāng)衛(wèi)星正常入軌之后，釋放柔性材料從而膨脹成為球狀，球狀結(jié)構(gòu)的體積大于衛(wèi)星數(shù)倍，如同為衛(wèi)星展開一面“風(fēng)帆”，可作為衛(wèi)星的太陽能電池板。張曉敏說，相較于傳統(tǒng)衛(wèi)星的太陽能電池板，帆球具有質(zhì)量輕、體積小的優(yōu)勢(shì)，能有效減輕航天器電源質(zhì)量，將來也可作為衛(wèi)星通信的大型天線，“未來，帆球技術(shù)將直接服務(wù)于小天體探測(cè)等深空探測(cè)任務(wù)。”
據(jù)悉，北理工長(zhǎng)期開展深空探測(cè)研究，目前該校及其合作伙伴已在柔性薄膜球體展開技術(shù)、柔性電池片技術(shù)、柔性電纜技術(shù)等帆球技術(shù)和空間應(yīng)用領(lǐng)域取得突破，這些技術(shù)都將在此次發(fā)射任務(wù)中進(jìn)行驗(yàn)證。
