2023年03月29日 星期三

迎接春運(yùn)亮“四招”

發(fā)布日期:2019-01-19

信息來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)

  1月21日,2019年春運(yùn)即將拉開大幕。40天的時(shí)間,如何保安全、保暢通?在18日舉行的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上,國(guó)家發(fā)改委等有關(guān)部門介紹了2019年春運(yùn)形勢(shì)和工作安排。
  今年春運(yùn)預(yù)計(jì)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次,比上年春運(yùn)增長(zhǎng)0.6%。國(guó)家發(fā)改委副主任連維良介紹,今年春運(yùn)客運(yùn)供需的總量矛盾進(jìn)一步緩解,客流將呈現(xiàn)“前緊后松”特點(diǎn),群眾出行方式日益多元化,高峰時(shí)段部分鐵路線路較為緊張,高速公路部分區(qū)段通行壓力較大,部分地區(qū)貨運(yùn)需求旺盛,春運(yùn)工作依然面臨較大壓力。
  春運(yùn)工作壓力大,該如何應(yīng)對(duì)?今年春運(yùn)比上年提前11天,近3000萬(wàn)高校學(xué)生流和1.8億外出務(wù)工流疊加。應(yīng)對(duì)年度“大考”,有關(guān)部門亮出“增、分、聯(lián)、優(yōu)”四大招,著力打造“平安、便捷、溫馨、誠(chéng)信”春運(yùn)。
  增加運(yùn)力。鐵路節(jié)前和節(jié)后分別每天安排開行旅客列車4787對(duì)和4860對(duì),客座能力比上年春運(yùn)增長(zhǎng)5.4%和5.2%,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.13億人次;民航預(yù)計(jì)安排班次53.2萬(wàn)班,比上年春運(yùn)增長(zhǎng)約10%,運(yùn)輸將達(dá)7300萬(wàn)人次;道路投入81萬(wàn)余輛營(yíng)運(yùn)客車、2100多萬(wàn)個(gè)客位;水運(yùn)投入客運(yùn)船舶運(yùn)力2萬(wàn)余艘,約100萬(wàn)個(gè)客位。
  分散客流。各地工會(huì)協(xié)調(diào)用工單位科學(xué)安排放假和開工時(shí)間,盡量避開春運(yùn)高峰;高校錯(cuò)峰放假近年來(lái)也形成慣例。
  聯(lián)運(yùn)聯(lián)動(dòng)。加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式之間的銜接,北京、廣州、成都等地開通“預(yù)約巴士”,還有一些城市建立“異地候機(jī)樓”等,提供不同運(yùn)輸方式之間的聯(lián)運(yùn)服務(wù),暢通旅客出行的“最先和最后一公里”。
  優(yōu)化服務(wù)。去年底開始,12306網(wǎng)站包括手機(jī)客戶端開展候補(bǔ)購(gòu)票試點(diǎn),“截至17日,共接到候補(bǔ)訂單29.4萬(wàn)筆,剔除主動(dòng)退單,待兌現(xiàn)訂單19萬(wàn)筆,成功兌現(xiàn)11.9萬(wàn)筆,車票17.8萬(wàn)張,兌現(xiàn)率達(dá)62.6%。”中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理李文新說(shuō)。中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)董志毅介紹,民航今年將推行“無(wú)紙化”出行;推進(jìn)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓餐飲“同城同質(zhì)同價(jià)”等。此外,今年春運(yùn)全國(guó)將有23萬(wàn)名青年志愿者,在2.3萬(wàn)個(gè)崗位開展志愿服務(wù)。
  如何治理“車鬧”、交通擁堵等問(wèn)題?今年春運(yùn)將重點(diǎn)突出“三個(gè)治理”:治理安全隱患。安全是春運(yùn)工作的重中之重,應(yīng)急管理部安全生產(chǎn)綜合協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)蘇潔介紹,應(yīng)急管理部近日已會(huì)同交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局組成檢查組,督促各地把安全責(zé)任和措施落到實(shí)處。治理道路擁堵。“預(yù)計(jì)2019年春運(yùn)期間公路網(wǎng)車流量可能要增加6%—7%,高速公路的出口流量將增加9%—10%,約11.8億車次。”交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明說(shuō)。公安部交通管理局副局長(zhǎng)李江平表示,針對(duì)大交通流、交通事故、惡劣天氣三類容易導(dǎo)致?lián)矶碌那樾?,已要求各地公安交管部門分類施策、積極應(yīng)對(duì)。治理違法違章和嚴(yán)重失信行為。連維良表示,今年春運(yùn)包括以后,將加大實(shí)施聯(lián)合懲戒的工作力度,營(yíng)造“一處失信、處處受限”的失信懲戒大格局。
  如何更好方便旅客自駕回家過(guò)節(jié)?劉小明介紹,去年底江蘇和山東、重慶和四川作為第一批試點(diǎn)省份,率先取消了15個(gè)高速公路省界收費(fèi)站,自駕高速將更加順暢;今年春運(yùn)期間還將落實(shí)春節(jié)假期小型客車免費(fèi)通行政策,除夕到初六免費(fèi)通行;將繼續(xù)推進(jìn)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)免費(fèi)安裝服務(wù);京滬、京哈、京港澳等高速公路的940對(duì)服務(wù)區(qū)建成了7400多個(gè)充電樁;公路沿線的可變信息情報(bào)板、廣播、網(wǎng)絡(luò)等也將及時(shí)發(fā)布路網(wǎng)實(shí)時(shí)運(yùn)行情況,方便旅客合理出行。
  對(duì)于近年來(lái)“反向春運(yùn)”新趨勢(shì),李文新談到,反向客流每年增長(zhǎng)9%左右,鐵路部門對(duì)部分非傳統(tǒng)熱門方向列車票價(jià),采取票價(jià)打折優(yōu)惠,最高達(dá)到6.5折,讓鐵路運(yùn)力運(yùn)用更加充分,旅客出行更加暢通。
編輯:時(shí)金
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