中船重工武船集團為中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會打造“深海一號”8日在武漢順利下水。這是我國自主研制的第一艘載人潛水器支持母船，為我國大洋調(diào)查再添一利器。
中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會辦公室主任劉峰在下水儀式上介紹,“深海一號”是我國首艘按照綠色化、信息化、模塊化、便捷化、舒適化和國際化原則設(shè)計建造的國際先進水平的全球級特種調(diào)查船。作為我國“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器專用母船，建成后可以充分發(fā)揮“蛟龍?zhí)?rdquo;的技術(shù)性能，顯著提升我國精細探索大洋資源環(huán)境的能力與水平，對維護我國海洋權(quán)益具有重要意義。
中船重工武船集團船舶公司董事長陳濤介紹，“深海一號”船長90.2米，型寬16.8米，設(shè)計排水量4500噸，續(xù)航力超過12000海里，自持力達到60天，可在全球無限航區(qū)執(zhí)行下潛作業(yè)。
這一型號的船是根據(jù)“蛟龍”號載人潛水器的特點專門設(shè)計，既定位為綜合科考船，又服務(wù)于深潛，不僅可為“蛟龍”號深潛作業(yè)提供合適的水下、水面支持，還具備數(shù)據(jù)、樣品的現(xiàn)場處理和分析能力，同時配備“蛟龍”號多種專用設(shè)備，能極大提升“蛟龍”號有效下潛次數(shù)，持續(xù)高效地應(yīng)用于深海資源勘察、深海研究等科考任務(wù)。
據(jù)介紹，“深海一號”還可搭載“海龍?zhí)?rdquo;無人纜控潛水器和“潛龍?zhí)?rdquo;無人無纜潛水器，具備“三龍”系列潛水器同時作業(yè)能力。據(jù)悉，“深海一號”船預(yù)計2019年上半年交付使用。
