歐盟委員會(huì)近日推出了新的區(qū)域貿(mào)易便利化一攬子改革措施，重點(diǎn)通過(guò)對(duì)現(xiàn)有“原產(chǎn)地規(guī)則”進(jìn)行調(diào)整，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)供應(yīng)鏈更有效整合。歐委會(huì)經(jīng)濟(jì)事務(wù)委員根蒂洛尼表示，歐盟希望通過(guò)此次改革進(jìn)一步擴(kuò)大歐盟與區(qū)域國(guó)家間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化程度，這有助于為歐盟企業(yè)開(kāi)辟更大的海外市場(chǎng)，也有利于地區(qū)國(guó)家加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和重建。
新規(guī)更加便捷靈活
此次區(qū)域貿(mào)易便利化一攬子改革措施共包括21項(xiàng)內(nèi)容，涉及歐盟周邊20個(gè)鄰國(guó)和地區(qū)。除冰島、挪威、瑞士等歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟成員國(guó)外，還包括土耳其、埃及、以色列、黎巴嫩等地中海沿岸國(guó)家和塞爾維亞、阿爾巴尼亞、黑山等西巴爾干國(guó)家和地區(qū)，以及格魯吉亞、烏克蘭等歐盟“東部伙伴關(guān)系國(guó)”。
改革重點(diǎn)是在原產(chǎn)地貨物生產(chǎn)和加工環(huán)節(jié)引入了新的“完全累積”原則，即商品貨物可以在上述20個(gè)國(guó)家及地區(qū)分散生產(chǎn)和加工，并且累積成分包括非原產(chǎn)材料，而最終在對(duì)歐出口中仍可按“優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則”享受關(guān)稅優(yōu)惠。改革措施還包括允許在原產(chǎn)地貨物生產(chǎn)和加工中使用更大比例非原產(chǎn)材料，允許用于原產(chǎn)地貨物生產(chǎn)的進(jìn)口材料申請(qǐng)退稅以及簡(jiǎn)化海關(guān)簽發(fā)原產(chǎn)地證書(shū)程序等內(nèi)容。
原產(chǎn)地規(guī)則是國(guó)際貿(mào)易政策的重要組成部分，因與關(guān)稅優(yōu)惠、配額限制等海關(guān)待遇密切相關(guān)而在雙邊貿(mào)易中發(fā)揮著重要作用。此次改革方案是對(duì)泛歐—地中海區(qū)域公約中“優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則”的一次重要調(diào)整和補(bǔ)充。新的“優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則”將更具便捷性和靈活性。
歐洲雅克·德洛爾研究所研究員蒂姆·貝爾表示，長(zhǎng)期以來(lái)，泛歐—地中海地區(qū)使用不同的原產(chǎn)地規(guī)則和累積原則，標(biāo)準(zhǔn)不一導(dǎo)致形成非關(guān)稅壁壘。歐洲企業(yè)一直希望盡早修改相關(guān)協(xié)議，建立單一的法律框架，統(tǒng)一不同的優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則，建立一套覆蓋面更廣、更加靈活的規(guī)則，以適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和供應(yīng)鏈整合的需要。此次新規(guī)定與相關(guān)改革需要相契合。
新規(guī)定一經(jīng)推出，歐洲服裝及紡織品聯(lián)盟立刻表示歡迎，稱(chēng)歐盟同相關(guān)國(guó)家間優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定的升級(jí)將對(duì)整個(gè)行業(yè)帶來(lái)利好消息。聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)德?tīng)柨?middot;梵迪海姆表示，新規(guī)定意味著紡織品將有更多機(jī)會(huì)享受優(yōu)惠貿(mào)易待遇，不僅生產(chǎn)環(huán)節(jié)可以分散到不同區(qū)域，原材料進(jìn)口也將有更多選擇，從而使相關(guān)企業(yè)獲得更大的成本優(yōu)勢(shì)?？鐕?guó)律師事務(wù)所貝克·麥堅(jiān)時(shí)資深律師羅斯登特表示，此次歐盟新規(guī)定將最大程度地將紡織品納入關(guān)稅自由區(qū)之內(nèi)，為歐洲紡織業(yè)發(fā)展創(chuàng)造新的機(jī)遇。
促進(jìn)域內(nèi)供應(yīng)鏈整合
一直以來(lái)，泛歐—地中海地區(qū)對(duì)歐盟經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易發(fā)展具有重要價(jià)值。歐盟統(tǒng)計(jì)顯示，2019年僅歐盟與上述20個(gè)國(guó)家及地區(qū)的貿(mào)易總額就達(dá)6770億歐元，約占?xì)W盟全年優(yōu)惠貿(mào)易總值的一半。
疫情下，泛歐—地中海地區(qū)經(jīng)濟(jì)普遍遭受沉重打擊。根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織的最新預(yù)測(cè)，2020年中東及北非地區(qū)經(jīng)濟(jì)將面臨全面衰退，平均萎縮程度達(dá)到5.7%，創(chuàng)近50年來(lái)最大降幅。歐洲地中海地區(qū)研究所評(píng)估認(rèn)為，地中海沿岸國(guó)家經(jīng)濟(jì)面臨出口下滑、失業(yè)率上升以及債務(wù)水平激增等不利因素。
歐盟將供應(yīng)鏈整合作為政策重點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)多元化和近岸發(fā)展是確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定的關(guān)鍵。歐洲議會(huì)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)副主席尤柳·溫克勒強(qiáng)調(diào)，疫情表明解決供應(yīng)鏈穩(wěn)定是歐盟面臨的當(dāng)務(wù)之急。歐盟應(yīng)通過(guò)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略以及貿(mào)易政策實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵供應(yīng)鏈的近岸發(fā)展和多元化建設(shè)。
專(zhuān)家指出，歐盟此次推出的新政策，特別是新的累積原則的應(yīng)用，將有效刺激泛歐—地中海地區(qū)的投資和就業(yè)，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇及供應(yīng)鏈整合具有積極影響。國(guó)際貿(mào)易問(wèn)題專(zhuān)家尼古拉·德?tīng)柕戮S齊表示，新規(guī)則包含了更多有利于地區(qū)貿(mào)易便利化的內(nèi)容，將進(jìn)一步推動(dòng)?xùn)|部和南部鄰國(guó)對(duì)歐盟出口的增加，更加靈活的累積原則將使區(qū)域內(nèi)供應(yīng)鏈的整合更加有效。
地中海聯(lián)盟前秘書(shū)長(zhǎng)法薩拉·西吉爾馬西表示，疫情使泛歐—地中海區(qū)域一體化建設(shè)比任何時(shí)候都顯得更為重要，經(jīng)貿(mào)合作加強(qiáng)將使這一地區(qū)經(jīng)濟(jì)更具韌性。國(guó)際資產(chǎn)管理咨詢(xún)機(jī)構(gòu)SAVILLS負(fù)責(zé)人保羅·托斯特文表示，研究表明，泛歐—地中海區(qū)域國(guó)家將從區(qū)域供應(yīng)鏈整合中獲利，而歐盟近期推出的貿(mào)易便利化政策將進(jìn)一步推動(dòng)整合進(jìn)程。
未來(lái)仍有諸多挑戰(zhàn)
研究顯示，地中海沿岸國(guó)家的優(yōu)勢(shì)不僅在于地理位置，更重要的是雙方在勞動(dòng)力、資源、技術(shù)等方面存在很大的互補(bǔ)性。歐洲地中海經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟研究員查希爾表示，此次新政策的推出，將吸引更多外資對(duì)當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)的投資，伴隨著技術(shù)轉(zhuǎn)移和勞動(dòng)力素質(zhì)的提高，區(qū)域供應(yīng)鏈整合的速度將進(jìn)一步加快。
自上世紀(jì)60年代開(kāi)始，歐洲國(guó)家就致力于加大發(fā)展同地中海東部和南部國(guó)家間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。特別是1995年巴塞羅那進(jìn)程開(kāi)啟后，泛歐—地中海地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展進(jìn)一步加速。但由于相關(guān)國(guó)家間差異性較大，以及受到地區(qū)政治、安全形勢(shì)不穩(wěn)等因素影響，區(qū)域一體化進(jìn)程未能取得預(yù)期效果。2018年召開(kāi)的地中海聯(lián)盟部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議認(rèn)為，泛歐—地中海地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展水平與全球其他區(qū)域相比仍處于相對(duì)低位。
歐洲地中海經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟創(chuàng)始人萊姆·阿亞迪表示，當(dāng)前歐盟同地中海沿岸國(guó)家簽署的優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)議中仍將大部分服務(wù)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品排除在外，而受歐盟進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)高的限制，相關(guān)國(guó)家制造業(yè)出口仍面臨大量非關(guān)稅壁壘。此外，歐盟對(duì)地中海沿岸國(guó)家的投資過(guò)于單一，絕大多數(shù)集中在以石油為代表的能源領(lǐng)域，從而造成供應(yīng)鏈整合受限以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程緩慢。
貝爾認(rèn)為，一方面地中海沿岸國(guó)家內(nèi)部服務(wù)業(yè)改革停滯，導(dǎo)致交通、電信、金融等行業(yè)難以與歐盟對(duì)接，無(wú)法實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)移；另一方面，雙方在匯率、利率等宏觀經(jīng)濟(jì)政策上也缺乏相互協(xié)調(diào)，阻礙了外國(guó)投資進(jìn)入。歐委會(huì)提出的《歐盟—地中海2030愿景》報(bào)告顯示，泛歐—地中海區(qū)域一體化建設(shè)目前面臨的主要挑戰(zhàn)包括共同愿景、相互信任和資源的缺乏以及制度保障不力等。
阿亞迪表示，未來(lái)泛歐—地中海區(qū)域一體化建設(shè)應(yīng)進(jìn)一步加大對(duì)非關(guān)稅問(wèn)題的關(guān)注以及公共采購(gòu)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、競(jìng)爭(zhēng)、可持續(xù)發(fā)展等方面法律法規(guī)的對(duì)接。同時(shí)，地中海沿岸各國(guó)需要進(jìn)一步改善營(yíng)商環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施、勞動(dòng)力素質(zhì)等。
