馬來(lái)西亞總理穆希丁近日宣布，行動(dòng)管制令實(shí)施近一個(gè)月以來(lái)，全國(guó)新冠肺炎疫情已控制在“相對(duì)穩(wěn)定的水平”，為徹底阻斷病毒傳播，政府決定再次將禁令延長(zhǎng)至4月28日。
與此同時(shí)，馬來(lái)西亞將分階段重新開(kāi)放一些經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。馬來(lái)西亞國(guó)際貿(mào)易和工業(yè)部部長(zhǎng)阿茲明·阿里4月11日宣布，包括理發(fā)（只限剪發(fā)）、洗衣、五金、電器和電子產(chǎn)品、汽車(chē)、機(jī)械和器材、建筑及相關(guān)項(xiàng)目、專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)、社會(huì)保健服務(wù)等領(lǐng)域?qū)⒅鸩浇夥?，從業(yè)者可從4月13日開(kāi)始申請(qǐng)恢復(fù)營(yíng)業(yè)。接下來(lái)將有更多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域復(fù)工。
根據(jù)馬來(lái)西亞衛(wèi)生部數(shù)據(jù)，截至4月11日，馬來(lái)西亞累計(jì)確診新冠肺炎病例4530例，死亡73例，治愈1995例，治愈率超過(guò)四成。目前，馬來(lái)西亞的單日檢測(cè)能力為1.15萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)可提升至1.6萬(wàn)人次。絕大部分確診病例的旅行史、感染源、密切接觸者等信息都有跡可循。
疫情初期，馬來(lái)西亞政府采取了一系列應(yīng)對(duì)措施，及時(shí)通報(bào)疫情，向公眾發(fā)布健康提醒。自3月18日起，馬來(lái)西亞在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施行動(dòng)管制令，禁止出入境、停止聚集活動(dòng)、關(guān)閉非必要商業(yè)設(shè)施以及學(xué)校等。為確保禁令實(shí)施效果，政府出動(dòng)軍隊(duì)與警方聯(lián)合執(zhí)法。
馬來(lái)西亞醫(yī)療系統(tǒng)相對(duì)完一段時(shí)間以來(lái)，全球多艘郵輪上出現(xiàn)新冠肺炎確診病例后，各大郵輪公司相繼發(fā)布停運(yùn)公告。隨著疫情持續(xù)蔓延，多家郵輪公司市值大幅縮水，全球郵輪業(yè)陷入“停擺”。
目前，占據(jù)全球客運(yùn)量近80%的全球最大的三家郵輪公司——嘉年華郵輪、皇家加勒比郵輪和挪威郵輪已暫停所有班次的航行。總部位于華盛頓的國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)稱(chēng)，郵輪行業(yè)面臨困境。自今年初以來(lái)，郵輪公司的美股股價(jià)下跌了70%—80%，市值大幅縮水。據(jù)國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2018年美國(guó)郵輪及相關(guān)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值超過(guò)527億美元，全球有近1300萬(wàn)名郵輪乘客從美國(guó)的港口出發(fā)。
“新冠肺炎疫情將讓郵輪業(yè)‘沉沒(méi)’。”《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志評(píng)論道。船艙空間相對(duì)密閉，為病毒傳播提供了環(huán)境。美國(guó)和英國(guó)建議70歲以上的人不乘坐郵輪旅游，而這些人是郵輪市場(chǎng)的核心客戶(hù)群體。
盡管全球最大的三家郵輪公司現(xiàn)金流相對(duì)充足，資產(chǎn)負(fù)債表也比較健康，市場(chǎng)還是擔(dān)心郵輪業(yè)可能難以擺脫危機(jī)。嘉年華公司日前宣布進(jìn)行12.5億美元的股票增發(fā)；皇家加勒比公司正在動(dòng)用循環(huán)信貸協(xié)議的余額，這將使未償還債務(wù)增加近35億美元；挪威郵輪公司日前宣布獲得了價(jià)值6.75億美元的一攬子貸款，以應(yīng)對(duì)其面臨的財(cái)務(wù)壓力。
“郵輪行業(yè)的信用額度正在迅速枯竭，迫使這些遭受重創(chuàng)的公司為贏得生存而戰(zhàn)。”金融專(zhuān)家艾倫·法利認(rèn)為，郵輪公司的行動(dòng)凸顯出疫情造成的金融破壞速度之快。道瓊斯下屬的《巴倫周刊》稱(chēng)，2020年嘉年華郵輪公司將有18億美元債務(wù)到期，并要支付48億美元的新船承諾款，此次疫情令該公司處境艱難?；始壹永毡群团餐]輪公司的處境類(lèi)似，如果長(zhǎng)期陷于困境，這三家公司可能被迫重組。
“郵輪之家”網(wǎng)站分析認(rèn)為，疫情過(guò)后郵輪業(yè)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)將是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程，可能遇到的問(wèn)題包括：取消航行班次、延遲新船交付、調(diào)整停靠港、提供大幅折扣、增加健康檢查、更嚴(yán)格地執(zhí)行清潔和消毒程序等。“盡管郵輪行業(yè)有很強(qiáng)的恢復(fù)力，航行也會(huì)在安全的時(shí)候恢復(fù)，但小型郵輪公司可能無(wú)法從經(jīng)濟(jì)打擊中恢復(fù)過(guò)來(lái)，部分郵輪航線(xiàn)可能被迫取消。”
另一方面，美國(guó)郵輪旅游預(yù)訂網(wǎng)站的最新數(shù)據(jù)顯示，與2019年的同期業(yè)務(wù)相比，2021年的郵輪預(yù)訂增長(zhǎng)了40%。“郵輪之家”網(wǎng)站負(fù)責(zé)人表示，這表明疫情之后郵輪的預(yù)訂需求仍然強(qiáng)勁，這是一個(gè)令人鼓舞的跡象。
，現(xiàn)有144家公立醫(yī)院、214家私立醫(yī)院，每千人擁有醫(yī)護(hù)數(shù)約為4.2人。目前新冠肺炎患者占用全國(guó)34%的醫(yī)療資源，仍有66%的余力。當(dāng)前，部分醫(yī)療物資存在一定缺口，政府正在抓緊進(jìn)行國(guó)際采購(gòu)，進(jìn)一步擴(kuò)充醫(yī)護(hù)人員并建設(shè)可容納600余床位的方艙醫(yī)院。
據(jù)馬來(lái)西亞國(guó)家銀行預(yù)測(cè)，受疫情影響，今年馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)增速將在-2.0%到0.5%之間。為應(yīng)對(duì)沖擊，馬來(lái)西亞政府3月27日宣布總額為2500億林吉特（1林吉特約合1.6元人民幣）的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，重點(diǎn)扶持中小企業(yè)、低收入人群、抗疫一線(xiàn)人員等。4月6日，政府再推出總額為100億林吉特的經(jīng)濟(jì)援助計(jì)劃，以減輕中小企業(yè)受疫情沖擊的壓力，其中包括成立一個(gè)總額21億林吉特的特別扶助基金，每個(gè)中小企業(yè)將獲得3000林吉特的扶助金，屆時(shí)預(yù)計(jì)有70萬(wàn)家企業(yè)受惠。
疫情發(fā)生以來(lái)，中國(guó)和馬來(lái)西亞雙方團(tuán)結(jié)合作、守望相助。在中方抗疫艱難時(shí)期，馬方以各種形式為中方捐款捐物；在馬方遇到困難的時(shí)候，中方也積極援助，分享中國(guó)抗疫經(jīng)驗(yàn)，并捐贈(zèng)了核酸檢測(cè)試劑、口罩、防護(hù)服和呼吸機(jī)等抗疫物資。
