2023年03月29日 星期三

鋼城區(qū):大道正途助力鄉(xiāng)村振興 脫貧路上彰顯交通擔(dān)當(dāng)

發(fā)布日期:2021-03-02

  近年來,鋼城區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局秉持“建精品、保暢通、促和諧、惠民生”的高質(zhì)量發(fā)展理念,抓機(jī)遇、補(bǔ)短板、跑項(xiàng)目、爭資金,不斷加大鄉(xiāng)村振興和脫貧攻堅(jiān)投資力度,通過實(shí)施網(wǎng)化示范縣、四好農(nóng)村路三年攻堅(jiān)、生命安防工程和通戶道路四大工程,全區(qū)城鄉(xiāng)交通面貌煥然一新,農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)了從量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變和跨越。截至2020年底,全區(qū)在養(yǎng)農(nóng)村公路里程達(dá)到925公里,公路密度為205.5公里/百平方公里,萬人擁有公路里程31.5公里,兩項(xiàng)指標(biāo)在全省全市均名列前茅。全區(qū)農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)了建制村全覆蓋,具備條件行政村實(shí)現(xiàn)了村村通公交、村村通校車、戶戶通道路的“三通”目標(biāo)。
  “我們村三面環(huán)山,山場面積大,草料儲(chǔ)備和地表水資源豐富,沙土地發(fā)展種植、養(yǎng)殖業(yè)有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。”艾山街道大龍門村黨支部書記趙法學(xué)侃侃而談。趙法學(xué)介紹,大龍門村從2015年確認(rèn)為省級貧困村后,受到官方“高看一眼,厚愛一層”。鋼城區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局實(shí)施政策傾斜,進(jìn)行了重點(diǎn)幫扶,規(guī)劃建設(shè)農(nóng)村道路5條6.5公里,通戶道路1.74萬平方米。交通條件的改善,不僅方便了村民生產(chǎn),改善了生活環(huán)境,而且強(qiáng)有力地帶動(dòng)了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。該村從2015年開始,圍繞道路布局,規(guī)劃煙臺紅富士蘋果園700余畝,規(guī)劃辣椒種植面積350余畝。2020年全村收獲煙富0、煙富8、維納斯黃金等各類蘋果200余萬公斤,收獲盛源高辣王干辣椒7萬余公斤,出欄肉雞約135萬只。2018年,全村因勢利導(dǎo),成立了濟(jì)南鋼城大潤果品專業(yè)合作社,對滯銷果品進(jìn)行保鮮儲(chǔ)存,解決了果農(nóng)的后顧之憂。在談及收入時(shí),村民徐西寶說:“我家的蘋果口感好,個(gè)頭大,銷往北京、天津等地超市,15個(gè)蘋果賣到88元。”村黨支部委員徐西柱感慨道:“通過發(fā)展種植、養(yǎng)殖等項(xiàng)目,帶動(dòng)了45戶貧困戶脫貧,同年全村實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽。特別是去年的通戶道路工程,進(jìn)度快,質(zhì)量好,不僅解決了村民雨天不踩泥的問題,還解決了部分貧困戶養(yǎng)路增收問題。”
  鋼城區(qū)屬丘陵地區(qū),山勢起伏,溝壑縱橫,為做好農(nóng)村道路安全防護(hù),保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全。鋼城區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局思群眾所思,解群眾所盼,通過積極協(xié)調(diào),去年底開通了通往顏莊街道東南峪村和辛莊街道旋車溝村兩個(gè)班次的校車和公交車。先后投入資金1.36億元,對全區(qū)6條縣道、13條鄉(xiāng)道進(jìn)行了安全隱患整改工作。從保障校車、公交車安全運(yùn)營的角度,優(yōu)先完善校車、公交車通行線路的急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段。全區(qū)共整改隱患里程84公里,整改校車線路52條。先后安裝校車??烤九?47個(gè),停車站牌226個(gè),規(guī)劃車輛停車位180處;各類標(biāo)志標(biāo)牌1090處,太陽能黃閃燈、凸面鏡116處,道口樁、警示樁3294棵,波形護(hù)欄、防撞護(hù)欄38公里;敷設(shè)路面標(biāo)線3.6萬平方米,改造危橋3座。
  農(nóng)村通戶道路硬化工程的實(shí)施,打通了群眾出行最后一米的“瓶頸”。鋼城區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局按照“晴天不起土,雨天不踩泥”的標(biāo)準(zhǔn)和要求,從2020年3月起,分批啟動(dòng)實(shí)施三期農(nóng)村道路硬化工程,三期共投資1.5億元,到2020年底,全區(qū)共完成174個(gè)村約150萬平方米的農(nóng)村道路硬化工程,受益群眾達(dá)18萬人。
  四好農(nóng)村路三年集中攻堅(jiān)提升農(nóng)村公路品質(zhì)。鋼城區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)的重要指示批示精神和中央農(nóng)村工作會(huì)議精神,緊緊圍繞農(nóng)村公路“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”的四好目標(biāo),按照省廳、市局要求,推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。三年攻堅(jiān)戰(zhàn)累計(jì)完成路網(wǎng)提檔升級49公里,自然村通達(dá)32公里,道路大中修234公里,建設(shè)客運(yùn)站點(diǎn)117個(gè),全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)通過市場化運(yùn)作、專業(yè)化管養(yǎng)和智慧化監(jiān)管,道路管養(yǎng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋、無死角,被市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局確定為深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)單位。
  今年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的第一年,全區(qū)交通運(yùn)輸工作將堅(jiān)持“內(nèi)通外聯(lián)、雙向循環(huán)”的工作方針,以構(gòu)筑與濟(jì)南發(fā)展規(guī)劃相銜接,與全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng),與城鄉(xiāng)布局、資源開發(fā)相協(xié)調(diào),規(guī)模適當(dāng)、層次清晰、布局合理、功能明確、設(shè)施完善、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的公路網(wǎng)絡(luò),拓寬改造提升西外環(huán)、南外環(huán)、東外環(huán)、黃羊山大街、友誼路、朝陽路等一批城鄉(xiāng)道路建設(shè),加快推進(jìn)與新泰、沂源相連接的外部通道,規(guī)劃完善高鐵新城道路布局,提高區(qū)域內(nèi)城鄉(xiāng)道路暢達(dá)水平和對外交通輻射帶動(dòng)能力。堅(jiān)持政府主導(dǎo)、鎮(zhèn)村協(xié)同、社會(huì)參與的道路建設(shè)機(jī)制,充分利用政策,依法建設(shè)管理,努力為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
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