醉駕摩托車多于轎車 業(yè)內(nèi):治醉駕要全覆蓋

自今年5月1日起醉駕入刑以來(lái),濟(jì)南市歷下區(qū)法院共審結(jié)13件醉駕案,其中摩托車竟然多于轎車。過(guò)半醉駕是摩托車司機(jī),提醒全社會(huì)關(guān)注摩托車司機(jī)醉駕的治理問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)各類機(jī)動(dòng)車的全覆蓋,以防“按下葫蘆浮起瓢”。

僥幸心理作祟

出租車司機(jī)竟然醉酒后作業(yè),這不禁讓人捏了一把冷汗。9月28日,這名醉駕的哥被判處拘役兩個(gè)月的一審判決生效。

6月24日下午4點(diǎn)半左右,36歲的泰安籍的哥張樹(shù)喜在歷下區(qū)解放東路和茂嶺山路交口處,與傅某駕駛的轎車相撞后,又與張某駕駛的轎車相撞,造成3車不同程度的損壞。趕來(lái)處理事故的交警詢問(wèn)張樹(shù)喜時(shí),嚇了一大跳:出租車司機(jī)張樹(shù)喜竟然渾身酒氣,經(jīng)檢驗(yàn),張樹(shù)喜血液中乙醇成分含量為125.57mg/100ml,嚴(yán)重超出80mg/100ml醉酒駕車的起點(diǎn)。已經(jīng)下午4點(diǎn)半了,張樹(shù)喜仍處在醉酒狀態(tài),之前張樹(shù)喜醉酒作業(yè)拉了幾名乘客,也無(wú)法查清了。但的哥醉酒作業(yè),可真是讓人不敢想象。

庭審中,張樹(shù)喜承認(rèn),自己聽(tīng)說(shuō)喝酒開(kāi)車要受到嚴(yán)厲的處罰。但處罰嚴(yán)厲到什么程度,他并不很清楚。喝酒后,他也曾考慮是否不能開(kāi)車了,但轉(zhuǎn)念一想:哪有這么巧被抓住?最終,張樹(shù)喜因犯危險(xiǎn)駕駛罪,被判處拘役二個(gè)月,并處罰金兩千元?！?/p>

也是因?yàn)楸в袃e幸心理,5月1日晚10點(diǎn)多,58歲的孫某駕駛一輛奔馳轎車,沿大明湖路由東往西行駛,接近按察司街路口的信號(hào)燈時(shí),趕上紅燈,前面停有3輛轎車正在等候,他駕駛奔馳直接沖撞上一輛菲亞特轎車,沖擊之下又撞上了前面的一輛桑塔納,最后頂上一輛起亞轎車,造成4車追尾。經(jīng)法院審理,孫某被判處拘役4個(gè)月,并處罰金3000元。在法庭上,孫某沉痛地說(shuō),因?yàn)榕鲆?jiàn)了30年沒(méi)見(jiàn)的戰(zhàn)友,經(jīng)不住勸就喝酒了,酒后覺(jué)得自己還能開(kāi)車就上路了,結(jié)果造成4車連環(huán)撞,孫某感嘆:“都是僥幸心理害了我呀!”

路已走不穩(wěn)仍駕摩托車回家

在歷下區(qū)法院審結(jié)的13起醉駕案件中,當(dāng)事車輛有二輪摩托車6輛,三輪摩托車1輛,轎車6輛,摩托車竟然多于轎車。

5月10日下午四點(diǎn)半左右,市民郭某走到歷下區(qū)茂嶺山路一處電線桿處,突然一輛摩托車直接撞過(guò)來(lái),郭某被撞倒受傷,摩托車損壞,摩托車司機(jī)也倒地受傷。摩托車司機(jī)名叫李龍貴,21歲,貴州人,在濟(jì)南歷下區(qū)打工。案發(fā)時(shí),李龍貴系酒后駕車。經(jīng)濟(jì)南市公安局交通警察支隊(duì)抽血檢驗(yàn),李龍貴的靜脈血中檢出乙醇成分,含量為104.01mg/100ml,系醉酒狀態(tài)。經(jīng)歷下區(qū)法院審理,李龍貴因犯危險(xiǎn)駕駛罪被判處拘役兩個(gè)月并處罰金二千元?！?/p>

無(wú)獨(dú)有偶。6月5日晚上快11點(diǎn)了,22歲的董梁博和朋友喝了一晚上酒后,已經(jīng)走路都走不穩(wěn)的他勉強(qiáng)跨上了二輪摩托車,就往二環(huán)東路的家中趕。本來(lái)就屬于無(wú)證駕駛無(wú)牌照摩托車,加上酒后兩眼昏花,行至泉城路與趵北路路口時(shí),徑直撞上了劉某駕駛的小客車,造成兩車不同程度受損、董梁博受傷的交通事故。案發(fā)后,經(jīng)濟(jì)南市公安局交通警察支隊(duì)抽血檢驗(yàn),董梁博的靜脈血中檢出乙醇成分,含量為189.91mg/100ml,系醉酒狀態(tài)。經(jīng)法院審理,董梁博被判處拘役1個(gè)月,緩刑兩個(gè)月,并處罰金兩千元。

治理醉駕需全面鋪開(kāi)

這13名被告,幾乎都是抱著僥幸心理醉駕的。濰坊籍34歲的某銀行職員王某,5月24日下午2時(shí)20分許醉駕在花園路發(fā)生事故,原因竟是他認(rèn)為:“中午交警一般不會(huì)巡查”。福建籍在濟(jì)南打工的28歲的王某,6月18日凌晨,醉酒駕駛摩托車在文化東路發(fā)生事故,他認(rèn)為:“半夜交警是不會(huì)巡查的。”一位摩托車司機(jī)甚至說(shuō):“我以為光查轎車司機(jī)酒后駕車呢,沒(méi)想到也查摩托車司機(jī)。”實(shí)際上,從這些案件來(lái)看,司機(jī)醉駕摩托車撞行人、車輛的情況很多,危害也很嚴(yán)重。過(guò)半醉駕是摩托車司機(jī),也提醒全社會(huì)關(guān)注摩托車司機(jī)醉駕的治理問(wèn)題。

據(jù)審理這13起案件的歷下法院刑庭法官朱慶臻介紹,這些案件中被告人全部認(rèn)罪,可見(jiàn),司機(jī)對(duì)酒后駕車可能面臨的后果都是知道的。這13起案件中,有12起是因醉酒駕車造成交通事故而案發(fā),1起是司機(jī)在路口睡著了而案發(fā)。13起醉駕案件沒(méi)有一例是在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的,這也使得很多司機(jī)存在僥幸心理,認(rèn)為被抓獲的幾率很低,于是敢于酒后駕車。

經(jīng)過(guò)對(duì)這13起案件的統(tǒng)計(jì)分析,被告人中無(wú)一人是公務(wù)員。朱慶臻分析,面對(duì)醉駕丟飯碗這樣大的風(fēng)險(xiǎn),公務(wù)員就不敢有僥幸的心理。如果醉駕被查獲的幾率很高,那么其他群體也會(huì)像公務(wù)員一樣“不敢越雷池一步”。從這個(gè)意義上說(shuō),根治酒后駕車還要加強(qiáng)宣傳,讓人人都知道酒駕面臨怎樣的嚴(yán)厲的處罰；另外,還要通過(guò)加強(qiáng)日常巡查、鼓勵(lì)群眾舉報(bào)等形式,使酒駕被查獲的幾率大幅提高,打消司機(jī)們僥幸的念頭。

在司法實(shí)踐中,朱慶臻也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題:在該院審理的一起醉駕案件中,被告人稱自己所騎乘的燃油助力車并非機(jī)動(dòng)車,并且交通管理部門也不是按照機(jī)動(dòng)車管理的,由此提出對(duì)于是否為機(jī)動(dòng)車輛重新鑒定。目前,對(duì)于是否是機(jī)動(dòng)車沒(méi)有統(tǒng)一的鑒定機(jī)構(gòu)予以認(rèn)定,致使案件處理起來(lái)十分困難。特別是隨著電動(dòng)車的大量增加,醉駕電動(dòng)車也造成了不少交通事故。醉駕電動(dòng)車該如何處置,仍然是一個(gè)有待解決的難題。(吳允波　劉　科)

信息來(lái)源：新華網(wǎng)——大眾日?qǐng)?bào)