“我們能否考慮一下重新劃定車站區(qū)域內的共享單車停車區(qū)和禁停區(qū)，讓旅客進站有地放車、出站有地騎車……”9月3日，天橋區(qū)火車站區(qū)域綜合整治辦公室內，緯北路街道、天橋區(qū)交警大隊及摩拜、ofo小黃車、哈羅共享單車公司三方代表正在商議濟南站“精細化”管理的又一個議題。
從車站區(qū)域內立面提升，廣告牌匾規(guī)范整治，到夜間亮化工程實施，“黑摩的”專項整治，再到非機動車輛有序停放……今年5月起，為推進城市提升工程，優(yōu)化營商環(huán)境，天橋區(qū)委、區(qū)政府統(tǒng)一思想，成立天橋區(qū)火車站區(qū)域綜合整治辦公室，組織多部門聯(lián)合行動，頻繁調度部署，對濟南站區(qū)域展開綜合整治行動。
如今，濟南站區(qū)域環(huán)境明顯改善，管理更加規(guī)范，市民頻頻點贊，成為濟南新名片。
環(huán)境提升
“變臉”后的濟南站成“網(wǎng)紅”
“最近火車站環(huán)境變化太大了，夜晚霓虹燈亮起來后，格外迷人。”市民陳力新為“變臉”后的濟南站頻頻點贊。
為推進城市提升工程，今年5月，天橋區(qū)結合深化環(huán)境整治年活動，對濟南站區(qū)域展開綜合整治。先后拆除站區(qū)及東西輔道30多個樓頂標識，立面粉刷提升郵政賓館、天龍大廈等大型建筑物及圍墻4500平方米，整治客運段廣告200余平方米，整修車站廣場地面，并協(xié)調相關部門重新粉刷天橋兩側護欄；歸置、整修、清潔火車站進出口通道和周邊道路護欄等。
環(huán)境美化后，天橋區(qū)緊接著對車站周邊進行了“亮化”，車站周圍13座建筑、橋體、樹木等全部安裝燈帶，公益廣告牌都裝上了射燈。短短20多天，車站及周邊全部被點亮，成為濟南夜色的一大亮點。“亮”起來的濟南站一下成為了“網(wǎng)紅”，被市民在朋友圈廣泛轉發(fā)。
除了夜晚亮起的燈，濟南站街角出現(xiàn)的街心小花園也格外引人注目。車站東側旅客通道，一排60余米的鮮艷盆栽裝點了整個通道，之前損壞的路面也統(tǒng)一更換了石磚。
作為牽頭單位，緯北路街道從去年開始就展開了對車站周邊環(huán)境的整治工作，包括粉刷墻體立面、統(tǒng)一更換廣告牌匾，建非機動車停車棚，并安排專人負責引導、擺放車輛等。
管理精細
17個執(zhí)勤點“定點、定人、定崗”
環(huán)境面貌改善提升后，只有跟上規(guī)范化、精細化的管理，才能使整治效果持久。
6日下午，記者在濟南站東出站通道看到，路南側的非機動車棚內，兩排車輛停放有序，路南側的共享單車擺放整齊，不時有工作人員進行整理。而濟南站廣場進站綠色通道入口、售票廳門口、出站口等都有保安人員執(zhí)勤。
為了對車站區(qū)域實施精細化管理，6月5日，天橋區(qū)成立火車站區(qū)域綜合整治辦公室，由緯北路街道辦事處牽頭，天橋區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)衛(wèi)計局、區(qū)食藥監(jiān)局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)物價局等部門成為常駐成員單位。“我們還通過政府購買服務，聘請了40名安保人員，加強車站周邊秩序管理。”天橋區(qū)火車站區(qū)域綜合整治辦公室主任滕長亮表示，管理過程采取“定點、定人、定崗”原則，將區(qū)域劃分為17個安保執(zhí)勤點，每個點由兩名保安人員執(zhí)勤，從早6點到晚10點，負責引導非機動車輛有序停放，為旅客提供咨詢服務等。
值得關注的是，天橋區(qū)還制定了《精細化管理實施方案》，對保安人員、安保公司以及共享單車公司等都制定了詳細的考核監(jiān)督制度，還與行人簽訂《文明出行承諾書》，加強車站區(qū)域秩序管理。
其中，對于共享單車“亂停放”問題，天橋區(qū)已分別致函3家共享單車公司，火車站綜治辦公室聯(lián)合交警部門先后5次約談，強化其對車輛的管理和清運工作。目前正在推進共享單車禁停區(qū)和停放區(qū)的重新劃定，以方便更多市民出行。
區(qū)域整治
為全區(qū)優(yōu)化營商環(huán)境
火車站是城市的“窗口”，關系到整座城市的形象與信譽。而火車站區(qū)域“商圈”的規(guī)范管理無疑是對這座城市營商環(huán)境優(yōu)化程度的直接檢驗。結合車站區(qū)域環(huán)境綜合整治，天橋區(qū)火車站區(qū)域綜合整治辦公室安排成員單位工作人員組成“巡查組”，每天對車站區(qū)域內的95家業(yè)戶進行巡查，嚴打一切違規(guī)違法經(jīng)營行為。與此同時，對業(yè)戶的經(jīng)營信息進行登記、采集，形成“一戶一檔”的信息臺賬。此類巡查每天至少4次，巡查結果最終被匯總成為《日常巡查日志》。目前監(jiān)察摸排工作已經(jīng)結束。
車站區(qū)域內的“黑摩的”現(xiàn)象同樣被納入此次綜合整治的內容。6月起，天橋區(qū)委政法委牽頭，聯(lián)合區(qū)公安分局、區(qū)交警大隊、區(qū)城管綜合執(zhí)法局、區(qū)交通局、8個街道齊發(fā)力，專項整治無牌無證三輪車、兩輪車非法運營。
整治行動將天橋區(qū)劃分成8個片區(qū)，包括濟南火車站、濟南長途汽車總站北區(qū)和南區(qū)、大明湖站等，以定點加巡查的方式，全面整治非法營運行為。“每天都有70多個工作人員盯守一線，每2個小時巡查一遍，形成高壓態(tài)勢。”天橋區(qū)社會治安綜合治理辦公室副主任王婭告訴記者。
目前，“黑摩的”專項整治工作已實現(xiàn)常態(tài)化，整治行動取得明顯成效。“所有涉及部門和單位必須增強政治意識、責任意識和標準意識，提升窗口區(qū)域城市環(huán)境，助力建設‘大強美富通’現(xiàn)代化國際大都市。”天橋區(qū)委書記劉程華表示。
