香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)陳帆23日宣布，廣深港高鐵香港段將于9月23日正式通車(chē)，直達(dá)內(nèi)地44個(gè)站點(diǎn)。
陳帆當(dāng)日下午連同運(yùn)輸及房屋局副秘書(shū)長(zhǎng)蔡杰銘、港鐵行政總裁梁國(guó)權(quán)、車(chē)務(wù)總監(jiān)劉天成等人出席記者會(huì)，公布高鐵通車(chē)安排。記者會(huì)上展示的一張大型高鐵車(chē)票顯示，廣深港高鐵香港段頭班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為9月23日上午7時(shí)，由香港西九龍站至深圳北站，二等座車(chē)票收費(fèi)為86港元。
高鐵香港段將直達(dá)內(nèi)地6個(gè)短途站和38個(gè)長(zhǎng)途站，遠(yuǎn)多于之前公布的4個(gè)短途站和14個(gè)長(zhǎng)途站。高鐵香港段開(kāi)通初期，長(zhǎng)途列車(chē)每日開(kāi)行13對(duì)，短途列車(chē)平日和周末每日分別開(kāi)行70對(duì)和82對(duì)，公眾假期、暑假和春運(yùn)等高峰期每日開(kāi)行114對(duì)。高峰期由西九龍至深圳和廣州的發(fā)車(chē)間隔在10至30分鐘之間，將根據(jù)市場(chǎng)需求適當(dāng)調(diào)整列車(chē)班次。
據(jù)港鐵介紹，近期高鐵香港段列車(chē)試運(yùn)行情況顯示，從西九龍到深圳福田站需約14分鐘，到廣州需約47分鐘，到北京需約9小時(shí)。
票價(jià)方面，蔡杰銘介紹說(shuō)，西九龍站至各短途站點(diǎn)的車(chē)票可以港元發(fā)售，每月根據(jù)上月人民幣兌港幣匯率調(diào)整，二等座票價(jià)在68元人民幣或78港元（福田站）至215元人民幣或247港元（廣州南站）之間。
西九龍站至各長(zhǎng)途站點(diǎn)的票價(jià)則參考內(nèi)地高鐵票價(jià)，把這些站點(diǎn)到廣州南或深圳北的現(xiàn)有票價(jià)與由廣州南或深圳北到西九龍站的票價(jià)相加。例如，西九龍至北京的二等座票價(jià)為1077元人民幣或1239港元、至福州的二等座票價(jià)為349元人民幣或401港元、至上海為1008元人民幣或1159港元。
乘客可在西九龍站購(gòu)買(mǎi)內(nèi)地段車(chē)票。港鐵表示，將與中國(guó)鐵路總公司繼續(xù)研究其他渠道，讓香港乘客可更方便和直接購(gòu)買(mǎi)內(nèi)地段車(chē)票。
特區(qū)政府預(yù)計(jì)，高鐵香港段開(kāi)通后每日客運(yùn)量約8萬(wàn)人次，2021年增至9.5萬(wàn)人次。港鐵表示，預(yù)計(jì)高鐵乘客量將逐步增加，乘客將有更多選擇，交通也將更為便利，從而促使跨境交通整體增長(zhǎng)。
陳帆表示，高鐵開(kāi)通是香港的歷史性時(shí)刻，不僅為香港市民帶來(lái)全新、更快、更方便的跨境交通模式，更接通2.5萬(wàn)公里的國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)香港與內(nèi)地的交通連接，促進(jìn)香港與內(nèi)地各大城市之間的經(jīng)貿(mào)和人文交流，既可以鞏固香港交通樞紐的地位，也讓香港充分受惠于粵港澳大灣區(qū)建設(shè)帶來(lái)的協(xié)同效應(yīng)和機(jī)遇。
