近日，法國(guó)正式頒布實(shí)行《交通未來(lái)導(dǎo)向法》。該法律包含189條規(guī)定，針對(duì)近年來(lái)法國(guó)交通與環(huán)保領(lǐng)域存在的問(wèn)題提出了一系列解決措施，并鼓勵(lì)法國(guó)民眾綠色出行，應(yīng)對(duì)環(huán)保領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。
新法律的一大亮點(diǎn)是明確提出了法國(guó)減少碳排放的路線(xiàn)圖。根據(jù)這一路線(xiàn)圖，法國(guó)地面交通將在2050年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”的目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，新法律明確了兩個(gè)階段：一是在2030年前把法國(guó)二氧化碳排放總量減少37.5%；二是在2040年前停止出售使用汽油、柴油和天然氣等化石燃料的車(chē)輛。
為促進(jìn)民眾更多選擇公共交通、自行車(chē)等綠色出行方式，《交通未來(lái)導(dǎo)向法》指出，2019年至2023年間，法國(guó)政府將撥款137億歐元（1歐元約合7.79元人民幣）用于發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)現(xiàn)有交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行維護(hù)。今年開(kāi)始，法國(guó)政府將推出電動(dòng)公交車(chē)，到2022年前把電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量增加5倍；法國(guó)政府還將設(shè)立總額為3.5億歐元的自行車(chē)基金，加強(qiáng)對(duì)共享自行車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)的管理，為市民提供更加安全的出行環(huán)境。
法國(guó)生態(tài)轉(zhuǎn)型與團(tuán)結(jié)部發(fā)布公告指出，新法律規(guī)定的一系列新舉措將使民眾出行更加便捷、便宜和清潔，不僅是本國(guó)實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的必然要求，也是對(duì)全球環(huán)境保護(hù)的有力呼應(yīng)。法國(guó)生態(tài)轉(zhuǎn)型與團(tuán)結(jié)部部長(zhǎng)伊麗莎白·伯爾內(nèi)表示：“《交通未來(lái)導(dǎo)向法》的實(shí)行，是法國(guó)公共交通政策的一次深刻變革。”
在2020年新年致辭中，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍強(qiáng)調(diào)，法國(guó)將在新的一年進(jìn)一步加快生態(tài)轉(zhuǎn)型，為應(yīng)對(duì)氣候變化、保護(hù)生物多樣性作出更多努力。多年來(lái)，法國(guó)政府不斷推動(dòng)相關(guān)改革，在氣候、能源、農(nóng)業(yè)、交通等多個(gè)領(lǐng)域“多管齊下”，帶動(dòng)全社會(huì)積極參與生態(tài)環(huán)境保護(hù)。然而，由于治理措施落實(shí)不力、缺乏實(shí)質(zhì)性資金支持等原因，此前的舉措并未發(fā)揮預(yù)期效果。
此次頒布《交通未來(lái)導(dǎo)向法》也在法國(guó)各界引發(fā)討論，不少人認(rèn)為新法律的頒布只是在做“表面文章”，缺乏具體措施和必要資金，能否產(chǎn)生效果還有待觀察。“新法律的目標(biāo)雄心勃勃，但在具體措施上卻有些含糊。”環(huán)保組織“交通與環(huán)境”聯(lián)合創(chuàng)始人阿克塞爾·比多評(píng)價(jià)說(shuō)：“很多目標(biāo)目前看來(lái)只是美好的愿景，很難按時(shí)實(shí)現(xiàn)。”
為確保實(shí)現(xiàn)《交通未來(lái)導(dǎo)向法》設(shè)立的目標(biāo)，法國(guó)生態(tài)轉(zhuǎn)型與團(tuán)結(jié)部日前發(fā)布公告，宣布政府將在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域?qū)嵤?3項(xiàng)重要變革。在綠色出行方面，將投入更多資金支持民眾購(gòu)買(mǎi)新型電動(dòng)汽車(chē)或氫動(dòng)力汽車(chē)。
根據(jù)公告，自今年起，購(gòu)買(mǎi)清潔能源汽車(chē)的消費(fèi)者將根據(jù)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格區(qū)間的不同，獲得3000歐元至6000歐元不等的“生態(tài)獎(jiǎng)金”。對(duì)于二氧化碳排放量少于20克/公里的汽車(chē)，法國(guó)政府則把獎(jiǎng)勵(lì)額度提高50%。
法國(guó)“當(dāng)代環(huán)境”網(wǎng)站刊文評(píng)價(jià)稱(chēng)，這項(xiàng)優(yōu)惠措施將與《交通未來(lái)導(dǎo)向法》的實(shí)行形成有益呼應(yīng)，有利于推動(dòng)民眾改變出行方式，降低溫室氣體排放量。文章同時(shí)指出，要實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)，法國(guó)政府需要更大力度的政策落實(shí)、更長(zhǎng)久的效果追蹤反饋以及更廣泛的宣傳普及，推動(dòng)各方更加積極地投入綠色環(huán)保與低碳經(jīng)濟(jì)當(dāng)中。
